26款艾力绅免购置税吗
是的，26款艾力绅免购置税。东风本田新款艾力绅（2025款）于2025年8月26日上市，其全系享受购置税全免政策，这是购车权益里的核心福利，至高能够减免68万元的购置税。不过，该权益属于限时优惠，有效期截止到2025年10月31日。
需注意的是，不同渠道的优惠组合存在差异。例如，部分经销商可能将购置税减免与置换补贴分开计算，提供“更高68万元购置税全免礼+6000元置换补贴礼”的组合，而官方综合优惠可能包含更多叠加权益。消费者在购车时需结合自身需求（如是否置换、对保养服务的依赖程度）选择更优方案。
购置税是购车时需要额外支付的一笔费用，全免购置税可以显著降低购车成本。此外，还有更高6000元的置换补贴礼，对于有旧车置换需求的消费者来说，这部分补贴可以直接抵扣购车款，进一步减轻购车压力。基础保养权益也为消费者提供了便利，减少了后期养车的部分费用。
新款艾力绅为何不如老款?
1、新款艾力绅在某些方面可能不如老款艾力绅的原因主要是车身尺寸变小，但技术层面上实现了提升。具体来说：车身尺寸：新款艾力绅的车身尺寸小于老款，这可能影响了部分消费者对新款艾力绅的偏好，尤其是那些更看重车内空间和外观尺寸的消费者。技术提升：尽管新款艾力绅在尺寸上有所缩减，但它在技术层面上实现了显著提升。
2、首先，从尺寸上来说，新款艾力绅的车身尺寸小于老款，这可能是导致一些人认为新款不如老款的原因。然而，尺寸并非衡量车型优劣的唯一标准。实际上，新款艾力绅在技术层面上实现了提升，它采用了更为先进的发动机和悬挂系统，从而在驾驶体验上超越了老款。技术进步并不意味着老款就逊色。
3、艾力绅不同年份款各有特点。早期款在设计上可能更具经典韵味，但在科技配置等方面或许有所欠缺。较新的年份款则往往在智能互联、安全系统等方面有升级。早期款艾力绅，比如2016款。外观上保持了较为稳重的风格，车身线条简洁流畅。空间宽敞，座椅布局灵活，能满足多人出行需求。
4、但老款车型也有其优势，比如一些经典款可能在机械结构上相对简单，维修保养成本较低，而且经过多年市场验证，质量也比较可靠。总之，要综合多方面因素来评判，不能单纯依据年份确定质量更好的车型。 新款车型优势：近几年的艾力绅在技术工艺上有改进。采用新发动机技术，动力输出平稳且燃油经济性好。
5、新艾力绅与旧款相比，主要强在以下几个方面： 外观焕新 前脸设计：新款艾力绅采用了全冲击矩阵栅格设计，使前脸看起来更加激进和时尚。 前照灯升级：重新设计的前照灯立体感更强，并配备了LED光源，低配车型也加入了日间行车灯，提升了功能性。
6、如果追求性价比且对配置要求不是极致高，较早的一些年份款是不错选择。它们能满足基本的出行需求，价格相对亲民。比如部分老款车型，在空间布局上和艾力绅一贯的宽敞舒适特点相符，日常家用载人载物都比较方便。而且经过多年市场检验，质量稳定性也有一定保障。
艾力绅新款2025款报价降价多少
1、经典版降价情况：艾力绅2025款经典版官方指导价为298万元，在某些优惠活动中，优惠后的裸车价可以达到48万元，降价幅度相当可观。全国优惠促销活动：艾力绅在全国多个地区均有不同力度的优惠促销活动，主流车型的现金直降幅度在5万元至9万元之间。这一降价区间为消费者提供了较大的选择空间。
2、款东风本田艾力绅不同配置落地价不同，大致在22万 - 25万元之间。具体各配置落地价情况如下：舒适版：官方指导价298万，优惠包括官降3万、 *** 补贴3 - 5万、平台补贴468元、购置税全免（约21万）。叠加补贴后裸车价约213万（未含保险、上牌费），全款落地约22万 - 23万元。
3、款本田艾力绅官方指导价格区间为298万 - 318万元，7月油混豪华版车型落地大概在二十四到二十五万元之间。目前在售的2025款艾力绅全系搭载0升混动系统，官方指导价在298万至318万元。在2025年7月，该车型有一定的优惠政策。
4、价格与配置：性价比提升+标配丰富 价格下探：全系指导价298万-30.38万元，相比2022款（298万起）起售价降低3万元，新增入门级经典版，顶配车型价格下降约8万元。
5、入门版（0L混动舒适版）裸车价约25万元，顶配版（福祉版）超35万元。 市场表现：因与艾力绅定位重叠，5-7月月均销量仅2660台，价格竞争力弱于同门车型。
6、首先要夸奖的是2025款艾力绅这次给出的诚意。298万元起的焕新价并不是全部的惊喜，它不仅换装上了样式更为大气的直瀑式格栅，还针对顶配/次顶车型，原厂升级为了更有质感的黑爵士版。
新款艾力绅加92号还是95号油好
然而，选择汽油标号时，还需注意其抗爆震能力。95号汽油的抗爆震性能优于92号，但并不意味着选择高标号就能提升车辆性能，反而可能增加燃油消耗和费用。因此，除非车辆有特别需求，否则一般情况下，92号汽油已经能满足新款艾力绅的日常使用。
本田艾力绅适合加92号汽油。以下是详细解释： 官方推荐：本田艾力绅的官方推荐使用92号汽油。这一推荐是基于艾力绅搭载的4升自然吸气发动机的设计要求，确保发动机能够正常运行并发挥更佳性能。 辛烷值与爆震：汽油的辛烷值是衡量其抗爆震能力的重要指标。
有些车在工作时汽缸内的温度和压力不是很大，所以加92号汽油就可以了。有些车在工作时汽缸内温度和压力很大，所以需要加95号汽油。
有些车工作时缸内温度和压力不是很高，加92号汽油就够了。有些汽车在工作时缸内温度和压力较高，需要加95号汽油。我们不能根据发动机压缩比来判断用什么标号的汽油。很多自然吸气发动机的压缩比没有涡轮增压发动机高，但是很多自然吸气发动机只需要92#汽油，但是很多涡轮增压发动机需要95#汽油。
加95号油和加其他油可能会对本田艾力绅三元催化故障码产生影响。首先，95号油的抗爆性相对较好。发动机在燃烧时，95号油能更充分地与空气混合燃烧，减少不完全燃烧产生的积碳等杂质。
新款艾力绅多少公里保养一次?
1、艾力绅一般每5000公里保养一次，官方建议也是每5000公里或者6个月做一次基础保养。具体保养情况如下：首保安排：首保通常在车辆行驶至5000公里时进行，主要项目是更换机油和机滤，同时检查空气滤清器和空调滤清器是否需要更换。
2、艾力绅家用一般每5000公里左右进行一次保养。 机油和机油滤清器的更换是比较常规的保养项目。机油能起到润滑、冷却和清洁发动机的作用，随着使用时间和公里数增加，机油性能会下降，所以需要定期更换。一般矿物质机油每5000公里更换一次，半合成机油7500公里左右更换，全合成机油可以10000公里甚至更长时间更换。
3、艾力绅家用一般每5000公里或6个月进行一次保养。 **首保**：通常在车辆行驶5000公里左右进行，主要是更换机油和机油滤清器，同时对车辆进行全面检查，包括轮胎气压、刹车油液位、防冻液液位等。
4、新款艾力绅的保养周期主要根据行驶里程和驾驶习惯来确定，但大致可以保持在每半年或每行驶一万公里进行一次保养。具体保养周期的建议如下：行驶里程：如果车辆行驶里程较为繁重，例如每半年行驶超过一万公里，建议按照每半年或每行驶一万公里的频率进行保养。
5、艾力绅混动的首保通常在5000公里左右进行，但具体里程数以车主手册为准。在首保期间，需要更换机油、机滤、空滤等关键部件，并进行全面检查。如果车辆在完成首保后行驶里程较少，建议在行驶至1万公里左右时再进行一次保养。此外，在保养过程中，务必使用原厂配件和机油，以确保保养效果和车辆性能。
