南京禄口机场“沦陷”,6省13市被殃及,这轮疫情为何如此凶猛?
1、机场的管理出现漏洞，也被人认为是此次疫情的一个重要原因。有人认为，之所以机场会出现这么严重的疫情，主要是因为机场的管理出现了漏洞，比如国际航班和国内航班的保洁人员并没有完全独立分开，这种情况很有可能会导致国外的病毒会在不经意间传播开来。暑假期间，人员流动大，也是一个很重要的原因。
2、南京禄口机场疫情有望在八月中旬结束 据7月29日南京市疫情防控新闻发布会的消息，自7月20日南京禄口国际机场检测出9例阳性病例以来，南京市累计报告本土确诊病例已达171例。此次疫情以禄口机场为爆发点，循着航空线路向各个省市扩散，已至少波及6省17市。
3、机场疫情防控措施出现漏洞 禄口机场的例行检测结果仿佛王炸一样，在许多地区引起强烈的反响，目前感染确诊人数已经超过一百人，从目前的传播链分析，后续人数增加的可能性还是存在的。
4、南京机场发生聚集疫情主要原因还在调查，估计与境外病例相关。截止到7月25日，在已经发现了75命感染者，江苏发现的病例曾经也去过该机场。南京机场每天人流量密集，接触的人员来自四海八方，一旦放松警惕，都有可能被感染。经过该地方时，一定要戴上防护工具，及时对自己进行消毒。
南京疫情什么时候开始
南京疫情始于2021年7月。南京疫情的起始可以追溯到2021年7月初，当时南京禄口国际机场的一名清洁工因接触到来自境外的阳性样本而被感染，成为了此次疫情的首个病例。随后，病毒在南京迅速传播，造成了大量的本土感染病例。这场疫情的爆发对南京及周边地区造成了严重影响。
在某一时期，南京市发生了新冠疫情的爆发，为了有效控制疫情，南京市迅速采取了全员核酸检测等措施。7月21日至7月24日，南京市进行了之一轮全员核酸检测，共检测了99万人份，并发现了57例阳性病例。
通过查询相关资料显示，南京之一次疫情时间是2021年7月13日。从南京市此轮疫情本土确诊病例的发病时间看，发病时间最早为2021年7月13日，13日至20日发病数有上升趋势，25-27日处于高峰平台期，之后发病数波动下降。自2021年7月13到2021年12月31日起，2021年南京疫情持续了171天。
月22日，南京开始爆发疫情，接着在很多地区都相继出现了确诊患者。他们都有一个共同点，就是其他地区的确诊患者都去过南京，或者与南京回来的人有过接触。
南京疫情的开始 7月20号南京机场的新冠核酸检测中出现9份阳性报告，南京出现了新的疫情。本次疫情大概是德尔塔病毒导致的。因为新的德尔塔病毒传染速度快，传播的速度也更快，南京又是一个人口聚集区，然后人来人往，人口流动量很大，南京的机场就更不用说了。
25日南京新增38例新冠确诊患者,南京禄口机场究竟是为何失守的?_百度...
南京新增38例新冠确诊患者，主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系，由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司，对外包人员管理不到位，而且境内境外航班混合运营，对机场相关人员的防控管理不到位，造成疫情蔓延。
最新通报：25日，南京新增38例新冠阳性，1例无症状感染 7月25日0-24时，南京市报告新增本土确诊病例38例，其中8例为无症状感染者转为确诊病例；同时新增本土无症状感染者1例。所有病例均在南京市定点医院隔离治疗。确诊病例情况：南京市新增的38例本土确诊病例中，27例为轻型，11例为普通型。
南京新增38例确诊主要来自禄口机场。7月25日0-24时，南京市新增本土确诊病例38例，其中8例为无症状感染者转为确诊病例。新增确诊本土病例中，27例为轻型，11例为普通型。南京市卫健委副主任杨大锁介绍， 新增的30个病例均为隔离管控人员中发现，为禄口机场人员以及密切接触者、次密接触者。
月25日0-24时，南京新增38例本土确诊，其中8例为无症状感染者转为确诊病例；新增本土确诊病例中，轻型27例、普通型11例；新增无症状感染者1例。南京2例确诊病例轻型转重型。
是我们带回了南京疫情吗??CA910航班亲历记
月30日，南京市疾控中心通报指出，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。正式锁定本次疫情的传染源为该航班。我，作为搭乘该航班回国的亲历者，目睹了这一过程。面对这一情况， *** 上出现了各种评论。
不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情，而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一。具体分析如下： 疫情源头锁定： 南京市疾控中心通报指出，本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。
南京疫情江宁区禄口街道区域上升为高风险
1、以下区域为高风险地区将江宁区禄口街道全域调整为高风险地区。
2、高风险地区调整：从7月29日起，南京将江宁区禄口街道全域调整为高风险地区，以加强疫情防控力度。流调与隔离：对确诊病例的密切接触者和次密切接触者进行严格的流调与隔离，以切断疫情传播链。
3、高密关于迅速落实经停南京禄口机场人员健康管理措施的通知市民朋友们：7月23日，南京市将江宁区禄口街道围合区域调整为高风险区，明确对7月10日到20日进出过南京禄口机场的苏康码黄码人员进行严格管理，原则上一律实施14天集中隔离医学观察。条件不具备的地方，按规范严格实施居家健康监测。
4、确诊病例69：刘某，女，44岁，现住江宁区禄口街道石埝村下浣溪自然村，从事高校宿管工作。7月25日被诊断为确诊病例，轻型。
被10次熔断的航班成南京疫情源头
1、南京疫情源头与被10次熔断的CA910航班直接相关。具体分析如下：基因序列一致性确认传播链南京市疾控中心副主任丁洁在新闻发布会上明确表示，早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的CA910航班输入病例基因序列一致。这一科学证据直接指向CA910航班为南京疫情的源头。
2、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。
3、月30日，南京市疾控中心通报指出，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。正式锁定本次疫情的传染源为该航班。我，作为搭乘该航班回国的亲历者，目睹了这一过程。面对这一情况， *** 上出现了各种评论。
4、调整后的熔断措施小熔断：单一航班确诊人数5人，且确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，熔断一周。例如，波音787飞机大约要确诊10例左右，波音777大约要确诊15例左右才会触发小熔断。大熔断：单一航班确诊人数5人，且确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，熔断两周。
5、个入境航班被熔断：近日，有11个入境航班被熔断，具体包括HU493U381CZ8372（注意：CZ8372被提及两次，但按实际情况应只计算一次）、HU798CA930、MU504CA9LH72PK870、SU200。这些航班因疫情防控需要，被熔断1-4班不等。
