10万油车怎么选?新款长安逸动上市值得买吗?
款长安逸动在10万级油车中值得购买，其价格、设计、配置及智能化表现均具备竞争力，具体分析如下：价格优势突出，性价比显著2026款长安逸动官方售价79-99万元，限时优惠后价格下探至29-49万元，显著低于主流新能源轿车及同级燃油车。
万油车选择要点 品牌与口碑：优先考虑口碑好、市场认可度高的品牌，如大众、丰田等，它们在质量稳定性和售后服务方面通常表现出色。 车型级别：可根据需求选择，轿车操控性好，适合城市通勤；SUV通过性强，空间较大。 动力与油耗：动力要满足日常驾驶，同时关注油耗，经济实用。
第四代逸动凭借高性价比的智能配置、强劲的动力与燃油经济性平衡，以及越级的安全性能，成为8-10万级家用轿车市场的务实之选，尤其适合注重科技体验与日常通勤经济性的用户。
长安逸动 指导价：39-69万 作为长安汽车推出的经典家轿车型，长安逸动系列即使到目前为止，销量表现也依旧很能打，11月份13456辆的销量成绩便是更好证明。除了长安官方给到的99万起售的“鲸爆一口价”权益以外，主要还离不开其本身优质的产品力。
-15万预算下，长安逸动和博越L均值得考虑，但需根据核心需求选择：逸动适合追求高配置与性价比的用户，博越L更适合注重空间、智能与安全性的消费者。
十万元预算女生之一台油车可以考虑以下几款车型：长安逸动PLUS：这款车型经销商报价8万起（优惠后），配置丰富，拥有双25英寸联屏和4T蓝鲸发动机（160马力），百公里加速9秒，动力充沛。
逸动长安phev小毛病多吗
逸动长安PHEV的小毛病相对较多，但具体情况因车辆个体差异而异。市场反馈与质量问题 长安逸动系列车型（包括PHEV版）在市场上确实存在一些质量争议。部分车主反映，逸动系列车型存在诸如电子手刹故障、外表漆膜起皮、换挡顿挫等小问题。这些问题在不同程度上影响了车主的驾驶体验，也引发了市场对逸动PHEV车型质量的关注。
综合可靠性评价2025年款逸动PHEV的混动系统技术成熟度较高，多数用户认为其“毛病较少”，尤其是对比早期燃油版车型。不过，部分细节如底盘在复杂路况的表现、低速顿挫感仍可能因人而异。建议：若考虑购买，建议优先试驾体验低速工况和连续颠簸路面的表现，同时关注当地4S店的售后服务口碑。
隔音表现：低速纯电模式静谧性佳，高速时胎噪明显，隔音材料用量一般。 市场口碑与竞品对比投诉焦点：早期用户反馈集中在电子系统小故障（如车机卡顿）、售后服务响应速度等方面，机械层面故障率较低。
长安逸动phev的发动机和变速器经过精心调校和设计，在合理的驾驶习惯与保养周期下，10年内出现重大故障的概率相对较低。 电池方面，这是新能源汽车较为关键的部分。长安逸动phev配备的电池在正常使用和维护时，一般能维持8到10年的较好性能。
长安逸动phev的使用寿命受多种因素影响，一般在10年到15年左右。车辆的正常使用年限会因使用情况、保养状况等有所不同。首先，车辆的行驶里程是关键因素之一。如果每年行驶里程较少，比如1万公里左右，车辆的零部件磨损相对就会慢一些，其整体使用寿命可能会延长。
逸动插混车（逸动PHEV）的质量表现较为出色。动力性能强劲：逸动PHEV搭载了长安新一代5升蓝鲸发动机的插电混合系统，百公里加速最快可达8秒，动力输出稳定且强劲，为用户带来流畅的驾驶体验。续航表现优秀：逸动PHEV提供70千米和145千米两个版本的纯电续航，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。
新款长安逸动是镀锌钢板吗
新款长安逸动不是镀锌钢板，其采用的是一种非镀锌冷轧材料。这种非镀锌冷轧钢板虽然价格经济实惠，但在强度和防锈性能上相对较弱。在生产过程中，如果车厂在防锈工艺上稍有疏忽，车辆可能会面临生锈甚至锈穿的问题。不过，逸动 PLUS 作为一款经济实惠且配置高的车型仍广受欢迎。
新款长安逸动的车身钢板材质信息如下：根据长安汽车官方技术资料显示，逸动系列车型在车身关键部位（如底盘、立柱等）确实采用了镀锌钢板材料，这是长安乘用车平台的通用工艺标准。
【太平洋汽车网】长安逸动钢板是非镀锌冷轧钢板材质，种材料强度和防锈能力较弱，如果车厂的防锈工序做不到位的话就造成普遍存在生锈/锈穿的情况。
现在多数汽车都采用热镀锌钢板，当然也包括长安逸动和75。
第二代长安逸动上市已经与2018年上市了，上市至今销量也是起起伏伏，据官方所说第二代逸动大面积使用了镀锌钢板，镀锌钢板成本更高，抗腐蚀能力进一步加强。从用户的反馈来看，这两年也没有爆发生锈事件，所以长安厂家的努力还是看得见的，毕竟作为长安唯一走量的轿车车型，是不允许再出现大量负面新闻的。
2025款长安逸动生不生锈
1、车身防护设计2025款长安逸动采用了多层涂装工艺防护体系，包括电泳层、中间漆层和清漆层。其中电泳层和中涂层是防锈的核心，能有效隔绝钢板与外界接触。这种设计与同级别主流车型相当，理论上具备良好的防锈基础。 生锈并非通病该车型的生锈问题并非普遍存在的设计缺陷。
2、款长安逸动不一定生锈。汽车是否生锈与多种因素密切相关，以下是对这一问题的详细分析：制造工艺与材料选择 新款长安逸动在制造过程中，如果采用了先进的工艺和高质量的材料，特别是优质的金属漆，那么在正常使用和保养的情况下，生锈的风险会大大降低。
3、整体而言，只要按照规定进行保养维护，逸动2025款4T在耐用性上是能够满足大多数消费者日常使用需求的。 发动机方面，2025款逸动的4T发动机采用了先进的涡轮增压技术。它能在不同转速区间都有不错的扭矩输出，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的持续行驶，都能轻松应对。
4、车身生锈、音响爆音、行车记录仪故障成为投诉理由。从投诉反馈来看，2021款和2023款车型车身生锈问题最严重，主要表现在车门、翼子板、机舱盖。秦PLUS音响爆音、行车记录仪故障也有车主在投诉，但整体投诉数量并不高。
5、高强钢占比情况 根据相关资料，长安逸动2025款（部分车型）的高强钢占比达到了72%或70%。这一比例显示了长安逸动在车身材料选择上的高标准，旨在为消费者提供更加安全、可靠的出行保障。高强钢的作用 高强钢具有高强度、高韧性和良好的抗冲击性能，是汽车车身结构中的重要材料。
6、长安逸动2025款4T在耐用性方面有一定表现。它搭载的这台4T发动机具备一些优势。首先，其技术较为成熟，经过了市场的检验。在日常驾驶中，能提供较为充沛的动力，满足城市通勤和一般的长途驾驶需求。而且，该发动机在设计和制造工艺上有一定水准，零部件的质量相对可靠。
逸动新款什么时候上市
1、长安逸动新款于2024年3月20日上市。在这一天，长安汽车正式推出了第三代逸动。此次上市的第三代逸动具备3种不同的配置，分别是自动畅享版、自动尊贵型以及自动旗舰型。不同的配置能够满足消费者多样化的需求，无论是追求基础实用的用户，还是对车辆配置有更高要求的消费者，都能在这三款配置中找到适合自己的车型。
2、新款长安逸动于2025年4月8日正式上市。新车此次共推出3款车型，其官方指导价为39 - 69万元。值得一提的是，在叠加现金礼及补贴后，该车的售价为79 - 29万元。对于消费者而言，这样的优惠力度在一定程度上增加了车辆的性价比。
3、第四代长安逸动于2025年7月31日在重庆两江基地完成下线，预计8月下旬公布正式售价并开启交付，也有消息称9月初上市。2025年7月31日，第四代长安逸动在长安汽车重庆两江基地完成下线，标志其上市进程全面提速。
4、长安逸动：9月7日上市，预售价99万-89万元，定位紧凑型轿车，以亲民价格和稳定性能吸引首次购车用户，市场竞争力较强。领克10 EM-P：9月8日上市，预售价12万元起，定位中型插电混动轿车，结合领克品牌运动化设计与新能源技术，适合追求科技感与环保的消费者。
5、第四代长安逸动于2025年7月31日在长安汽车重庆两江基地完成下线，预计8月下旬公布正式售价并开启交付。第四代长安逸动是长安汽车旗下逸动系列的全新车型，自2012年逸动系列推出以来，凭借可靠品质和亲民价格收获了良好市场口碑。此次第四代车型全方位升级，备受关注。
6、未查询到长安逸动工信部395新款的相关信息。如果你想问的是新款长安逸动（工信部第396批公示），预计2025年下半年正式上市。据工信部第396批公告，新款逸动申报图已在2025年6月曝光。该车搭载5T燃油版及插混版，其中燃油版配备5T新蓝鲸发动机，插混版采用5L+电机组合。
