国产车变速箱调校更好的车型有哪些?

1、综上所述，新奔腾B50 6L堪称国产车中变速箱调校最为出色的车型，其出色的性能表现和全方位的安全保障，使之成为市场上的一款佼佼者。

2、在底盘方面，我认为奇瑞表现更佳，采用首尾贯穿的纵梁设计，相比部分车型的分段焊接，其刚性更为出色。国产众泰汽车近期出品的车型同样表现出色，值得关注。各车企技术特点 在技术领域，江淮的变速箱技术在国内堪称最强，长安的发动机性能强大，而比亚迪在综合性能上独领 *** 。

3、广汽传祺GA8：搭载4B20J1的0T发动机，更大马力252匹，动力总成在传祺GS8等车型上经过长期验证，稳定性与可靠性突出。匹配爱信6AT变速箱，日常驾驶平顺性良好，但冬季冷启动时可能存在轻微顿挫。底盘采用前双叉臂悬挂，这种结构通常用于高端车型，能显著提升车辆操控性与行驶质感。

国产车三大件比较扎实的车

国产车在三大件（发动机、变速箱、底盘）方面表现扎实的车型主要有长安CS75 PLUS、吉利星越L、奇瑞瑞虎8 PRO等。长安CS75 PLUS 发动机：搭载蓝鲸5T和0T发动机，动力输出平顺，燃油经济性较好。 变速箱：匹配爱信8AT变速箱，换挡逻辑清晰，可靠性较高。

以下几款国产车三大件比较扎实：吉利博瑞：作为中高级轿车，其动力系统搭载0L涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器，动力输出稳定且换挡逻辑清晰，兼顾了动力性与燃油经济性。

燃油车：吉利CMA车型（星瑞）三大件均衡性更佳，奇瑞动力总成耐久性突出。混动车：比亚迪DM-i系统综合效率无竞品，但底盘素质稍弱。

国产车哪几款用的是爱信6速变速箱?

长安汽车 长安CS75 PLUS：作为长安的明星车型，部分版本搭载了爱信的8AT变速箱，传动效率较高，能为车辆提供较为平顺的动力输出，提升驾驶体验。 长安UNI - K：这款车造型独特，同样配备了爱信的8AT变速箱，有助于其在动力传递方面表现出色，满足消费者对于高性能和驾驶乐趣的追求。

爱信6速变速箱为进口的。具有手动模式。用日本爱信6速车子很多，大众系列，雪铁龙系列等等。

凯迪拉克：如XT5的2016到2017周年庆款横置8AT变速箱，以及XTS车型。MINI：适配其爱信6AT变速箱。奔腾：B30/50/70/90的6速车型均可使用。奥迪：如A3/A4/A5/A6L/A7等，适用于湿式双离合变速箱油DCTF DCTF6+。宝马：如宝马X1，使用后可提升换挡平顺性和油门响应灵敏度。

使用爱信变速箱的车很多，比如大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、捷达vs捷达vs7，很多国产车也使用爱信6at变速箱。爱信是全球三大变速箱供应商之一。爱信的自动变速箱技术成熟，可靠性和稳定性出色。爱信主要生产变速箱，也可以称为变矩器变速箱。at变速箱通过变矩器与发动机相连。

使用爱信变速器的车很多，大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、捷达vs捷达vs7，很多国产车也在使用爱信6at变速器。艾欣是全球三大变速器供应商之一。艾欣的自动变速器技术成熟，可靠性和稳定性基本优秀。爱键公司生产自动变速器，也可称为液力变矩器变速器。

速腾6变速箱是爱信变速箱。速腾根据不同排量的车型使用有三种型号的变速箱，其中速腾手自一体变速箱用的日本爱信的6速变速器，而双离合变速器，干式的是德国LUK提供核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件。并且这三种型号的自动变速箱分别和三款发动机进行匹配。因此区别主要在动力输出的匹配上。

三大件过硬的国产车

在国产轿车领域，三大件（发动机、变速箱、底盘）的质量表现需结合技术研发、市场口碑和实际性能综合评估。以下为目前主流品牌的客观分析： 吉利汽车 发动机：与沃尔沃联合开发的Drive-E系列（如5T/0T）技术成熟，热效率达38%-40%，领克03+等车型验证了可靠性。

三大件过硬的国产车排名中，东风风神排第3，第4名是长城汽车旗下的哈弗。以下是具体的排名情况：第1名：启辰 启辰是东风日产旗下品牌，后成为独立的东风启辰品牌。其质量表现在国产车中相当出色，整体故障率很低，依托于日产的技术，能长时间保证超低的故障率。

奇瑞的三大件（发动机、底盘、变速箱）在国产车中具有一定的竞争力，但各有优劣。发动机：奇瑞的ACOTEC系列发动机是其亮点之一。这款发动机是奥地利AVL公司和中国奇瑞汽车公司技术合作研发的，虽然并非完全自主研发，但其性能表现优异。