大众polo前驱还是后驱

我所了解到的大众Polo是一款小型轿车，通常采用前轮驱动。这种驱动方式在大众汽车中很常见，因为能降低成本和重量，提高燃油经济性，增强操控性能。前驱设计使车辆更紧凑、轻便，适合城市驾驶和日常使用。相比后驱，前驱维护成本更低，更经济实惠。因此，大众Polo作为经济实惠的小型车，采用前轮驱动是合理的选择。

大众POLO是前驱。大众POLO采用的是前置前驱的驱动方式。前驱是指发动机的动力通过传动轴传输到前轮，推动车辆前进。相比于后驱，前驱车辆在操控性和燃油经济性方面具有一定的优势。前驱车辆的重量分布更加均匀，提供了更好的操控稳定性和转向灵活性。

大众POLO采用前轮驱动。这款小型车设计时选择了前驱系统，其中动力由发动机传输至前轮，以此推动车辆前进。 前轮驱动的车辆在操控性和燃油经济性方面通常表现更佳。前驱车的重量分布更为均匀，这有助于提升操控的稳定性和转向的灵活性。

大众polo两厢是前驱车。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

09款大众菠萝进取版和09款的捷达前卫他俩空间谁的大哪个车性价比高

1、Polo：车内空间适中，外观设计较为时尚。捷达：车内空间相对宽敞，外观设计传统但稳重。安全性能：捷达和Polo：都配备了一些先进的安全技术，但具体安全配置可能因车型和配置不同而有所差异。性价比方面：- 如果注重故障率低、保养便宜以及燃油经济性，捷达可能更具性价比。- 如果追求操控性、时尚的外观以及出色的驾驶体验，Polo可能更符合需求。

2、大众二手车性价比高的车型有大众CC（初代进口/国产版，2009 - 2012年款）、大众高尔夫（2014 - 2018年款）、大众途观L（2017 - 2020年款）、大众捷达（2015 - 2017年款）。大众CC（初代进口/国产版，2009 - 2012年款）：有“最美大众”之称，无边框车门与溜背造型颜值高。

3、综合评分：根据网友的综合评分，昕锐以29分略高于捷达的23分，表明昕锐在整体表现上略胜一筹。外观与内饰：两者在外观和内饰设计上各有千秋，捷达以简约实用为主，而昕锐则更加注重时尚感和细节处理。消费者可根据个人喜好进行选择。

4、宝来 价格区间：78138万 性价比亮点：平台技术成熟，安全配置和基本功能齐全，空间、动力、舒适性中规中矩，性价比高。大众Polo 价格区间：59169万 性价比亮点：适合上下班和一家三口出行，动力够用，车身小巧灵活，油耗低，结合价格性价比高。

大众polo2016很垃圾吗(大众polo的致命缺点)

这表明，尽管存在一定的质量问题，但仍有相当一部分车主对大众Polo 2016款的质量表示满意或非常满意。综上所述，大众Polo 2016款并非很垃圾，其致命缺点主要集中在发动机问题上，但相对于整体市场而言，其投诉率较低，且仍有相当一部分车主对其质量表示满意。因此，在选购大众Polo 2016款时，消费者应重点关注发动机问题，并在购买后做好日常维护和保养工作。

大众Polo致命的缺点主要包括动力不足、油耗偏高、空间局促、行驶噪音大、配置不足以及悬挂系统较硬等。动力不足：Polo搭载的发动机可能显得孱弱，特别是在满载或开空调时，可能会影响驾驶体验。油耗偏高：在城市道路行驶中，由于频繁的起步和刹车，油耗可能会上升。

也许不一定。在对上汽汽车大众POLO做进一步调研后获知，“最易于产生故障或产品质量问题的位置”这一难题并_有集中化暴发点，其具体表现取决于车体异响及其换挡顿挫。

首先，Polo的发动机噪音问题不容忽视。在高速行驶时，发动机的噪音明显，超过了许多同级别车型，甚至与一些中大型车相比较也不相上下。这种噪音不仅影响驾驶体验，也降低了车内的舒适度。其次，Polo的底盘设计偏硬。悬挂系统导致车辆在通过不平路面时，车内感受到明显的颠簸。

大众Polo的安全性能是其显著的弱点之一。尽管在多个方面表现不俗，但该车型的安全评级仅为三星级，这凸显了它在保护乘客安全方面存在的不足。 另一个重要的缺点是Polo的内部空间。

- 前排扶手缺失：对于自动挡车型来说，前排没有扶手可能会让驾驶者感到不太方便。综上所述，2016款大众Polo是一款适合城市通勤的小型车，4排量的车型在油耗上表现一般（特别是在拥堵的城市路况下），但在舒适性方面有一定优势。购车时可根据个人需求和驾驶习惯进行权衡。

大众高尔夫和polo区别

作为一个老司机告诉你，大众高尔夫和Polo的区别主要体现在车身尺寸、动力和内饰方面。高尔夫为紧凑型掀背车，适合家庭和长途旅行；而Polo体积小，适合城市通勤和短途旅行。在动力上，高尔夫有更强发动机，Polo注重节油环保。内饰方面，高尔夫更豪华舒适，Polo注重实用和经济性。根据需求选择适合的车型。

高尔夫和Polo都是大众旗下耐用的车型，高尔夫在综合性能与长期耐用性上更优，Polo则在经济实用与城市通勤方面表现出色，具体选择取决于个人需求和使用场景。

我了解的polo和高尔夫的区别如下：级别不同高尔夫是紧凑型；polo是小型车。发动机更大马力不同高尔夫更大马力是116匹；polo更大马力是113匹。发动机更大扭矩不同高尔夫更大扭矩是200牛米；polo更大扭矩是145牛米。变速箱不同高尔夫搭载7挡双离合变速箱；polo搭载5挡手动变速箱。

高尔夫由于尺寸稍大，在高速行驶时可能相对更稳；Polo则更为灵活，在狭窄街道停车和转弯时更便捷。 价格定位：一般来说，高尔夫整体价格区间会比Polo略高一些，您可以根据自己的预算来考量。如果预算有限，Polo是较为经济实惠的选择；预算相对充足，追求更全面性能，高尔夫可能更适合您。

其次，从市场定位来看，高尔夫和Polo虽然都是大众品牌的成功系列，但它们的定位不同。高尔夫更加注重驾驶体验和舒适性，适合追求更高品质驾驶感受的消费者。而Polo则以其小巧灵活的车身和经济的油耗，更适合城市通勤和追求性价比的消费者。

polo是一汽大众还是上海大众

我了解到POLO是属于上汽大众的，POLO的老大哥高尔夫才是一汽大众的产品。这两个在车身尺寸上有较大差异。大众汽车是一家德国汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。名称“Volkswagen”在德语中意为“国民汽车”，常简称为“VW”。

大众菠萝（Polo）在中国市场的生产主要由上汽大众（上汽集团与德国大众的合资企业）负责。上汽大众是国内主要生产大众品牌小型车和紧凑型车的合资厂商，Polo作为其经典小型车款，长期由上海安亭工厂生产。

Polo属于上汽大众，新Polo Plus的性价比一般，不建议购买。以下是具体分析：品牌归属 Polo是上汽大众旗下的车型，而非一汽大众。一汽大众则生产了与Polo同系列但定位更高的高尔夫车型。

综上所述，大众菠萝（Polo）是上汽大众的车型，这一结论基于大众汽车集团在中国的合资企业背景以及车型的市场归属情况。

POLO是上海大众的车型。以下是关于此问题的详细解品牌归属：POLO车型归属于上海大众，而非一汽大众。一汽大众的产品线中并不包含POLO车型。车型定位：POLO定位为小型轿车，与一汽大众的高尔夫球车型在定位和车体大小上存在显著差异。高尔夫球定位为紧凑级车，相比之下，POLO的车体尺寸更小。

POLO属于上海大众。需要注意的是，只有上汽大众，没有上海大众。因为上海大众自2015年12月7日起更名为上汽大众股份有限公司，英文名为saickvolkswagenautivecompanylimited。 换句话说，上海大众已经成为历史，不会有上海大众，只有上汽大众。 上汽大众有限公司简称上汽大众，英文名为SAICVOLKSWAGEN。