大众自动变速箱(大众自动变速箱多少钱一个)

朗逸自动变速箱是手自一体吗

款大众朗逸plus5自动舒适版搭载的是6速手自一体变速箱（6挡手自一体变速箱）。以下从技术原理、功能特点及实际应用三个层面展开分析：技术原理与结构6速手自一体变速箱属于传统自动变速箱（AT）的升级类型，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统及电子控制单元（ECU）。

【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。

大众朗逸作为一款畅销车型，其动力系统和传动系统的配置备受关注。2015款朗逸在自动挡车型上，采用了爱信6速手自一体变速箱，为6L车型提供顺畅的换挡体验。而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱，以其快速换挡和高效性能赢得了市场的认可。

大众朗逸手自一体AT变速箱没有离合器踏板。手自一体变速箱是一种结合了手动换挡和自动换挡功能的变速方式，它属于自动挡变速箱的范畴。这种变速箱的设计旨在提供驾驶员更多的操控选择，同时又不失自动挡的便捷性。

大众dsg双离合变速箱质量是较为不错和可靠的，其工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里；而且大众dsg双离合变速箱的性能出众，燃油经济性也很不错，已经具备了成为市场主流的潜力。大众双离合变速箱可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。

大众DSG双离合变速箱质量是较为不错和可靠的。以下是关于大众DSG双离合变速箱质量的几个关键点：工作寿命长：大众DSG双离合变速箱的工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里，显示出其良好的耐用性。性能出众：该变速箱性能表现出色，能够满足不同驾驶场景下的需求，提供平稳且迅速的换挡体验。

大众DSG双离合变速箱（包括干式双离合）在质量方面表现相当不错，可靠性较高。其工作寿命可以达到数十万公里，甚至超过百万公里，这足以证明其在长期使用中的稳定性和耐用性。

大众dsg干式双离合变速箱的变速箱油，一般需要在车辆行驶3~6万公里之间，或者是车辆使用年限达到2年时更换一次，如果车辆经常使用的话，或者是有不良的驾驶习惯，更换的时间还会提前。

大众dsg变速箱油应在车辆行驶4~6万公里2年更换一次，如果车辆经常使用的话，或者有不良的驾驶习惯，更换的时间还会提前。大众dsg变速器是目前世界上更先进的、具有革命性的变速器系统，dsg可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

综上所述，尽管厂家建议变速箱终身免维护，但基于实践经验，建议在行驶约8万公里后更换变速箱油，以确保变速箱的正常运行并延长其使用寿命。请务必遵循制造商的建议，并选用合适的变速箱油进行更换。

对于大众7速DSG干式双离合变速箱，厂家通常声明为终身免维护。然而，基于个人实践！--，建议在车辆行驶大约8万公里！--后进行一次更换，以期延长其使用寿命。更换变速箱油的目的是保持排挡系统的清洁，确保其正常运作，并提升传动装置的耐久性。

七速DSG变速箱油建议每7万公里更换一次，这样可以有效降低变速箱的磨损。DSG是大众汽车上使用的双离合变速箱，其结构与手动变速箱相似，但多了一套离合器和换挡控制机构。其中，一套离合器控制偶数挡，另一套则控制奇数挡。此外，DSG变速箱有干式和湿式两种类型。